比老头乐还猛！日本造出单座纯电小车：小到像玩具

据报道，日本初创企业KG Motors正在开发一款名为mibot的超微型单座纯电动车，专为日本地方城市短途单人出行场景设计，车长仅2.5米，售价约100万日元（快科技注：折合人民币约4.2万元）。

mibot定位为摩托级微型车，整车尺寸为长2485毫米、宽1100毫米、高1465毫米，轴距1610毫米，车重470公斤，定员1人。

动力方面搭载后置电机，最大功率6.7马力（5.0千瓦），电池为7.68千瓦时磷酸铁锂电池，续航100公里（30公里时速匀速），最高时速60公里，100V家用电充满需5小时，同时支持200V交流充电。配置上配备空调和加热座椅，支持J1772充电标准。

KG Motors 2022年6月成立，团队几十人，分布在广岛总部、滨松研发中心及员工家中远程协作。

最大亮点是近80%的数百个零件由公司自主设计，使用Autodesk Fusion软件完成从造型到结构应力分析的全流程开发。

海外供应商负责模具制造时，团队直接在Fusion中生成零件几何数据发送过去，3D数据共享大幅压缩成本和周期。

开发流程也不走传统车企的串联模式，设计、工程、原型、生产、营销全部并行推进，仪表盘角度调整15度这种改动随时执行，随时迭代。

mibot外观采用对称设计语言，造型简洁高效，零件数量和设计工时被压到最低以控制成本。

设计负责人冈本表示，从零开始造而非改装海外零件，是为了在尺寸和用途已定的前提下，兼顾比例美感、驾驶便利性和上下车便捷度。Fusion的渲染工具还被直接用于官网视觉和内部演示，省掉了外包渲染成本。

市场方面，mibot于2024年8月开启预售，首月即突破1000辆，累计预订已超2200辆。目前线上预订暂停，重心转向企业和机构合作。